LUCHANDO CONTRA MURPHY

%d 26UTC %B 26UTC %Y
2489 Views

De todos es sabido que según la ley de Murphy, si algo puede empeorar lo hará, y cuando este poco estimado personaje se empeña en hacerte la vida complicada, de verdad que lo consigue. Solo hay una forma de derrotarle luchar sin descanso hasta que se canse y deje de amargarte la vida con sus trampas, que se empeñan una y otra vez en arruinarte todos tus proyectos. Pues este odiado Murphy no debía de tener mucho trabajo a finales de Septiembre y primeros de Octubre pues se cebó con America2. Desde la entrada en Costa Rica y aun no ha parado de hacernos la vida imposible.
Para empezar y a pesar de la insistencia y compromiso de todas las parte implicadas en el siempre laborioso trámite del transporte marítimo, el buque con nuestro contenedor no viajaba directo entre Puerto Caldera y Lima, si no que tenia escala y transbordo en Panamá. Un detalle que no tendría importancia pues en los documentos de transporte de la naviera, figuraba que el contenedor sería embarcado en la nave Salama y llegaría a Lima en la fecha prevista, es decir con un tránsito de 11 días. Pues no. Se dejaron el contenedor en Panamá. Según la naviera había otros contenedores refrigerados urgentes que ocuparon nuestro espacio, así que un retraso de una semana más. Llegaría a Lima el día 11 de Octubre. Nos pusimos en contacto con el equipo 17 en cuanto nos comunicaron la demora del contenedor ( viernes 2 Octubre noche en España ) El equipo 17 exigió de inmediato la devolución de su inscripción para viajar hasta Lima como tenían previsto, su etapa empezaba el día 10. Si todo funcionaba en tiempo podrían utilizar las motos 5 días en lugar de los 10 previstos y dedicar los otros cinco a visitar el Cuzco y Machu Pichu para aprovechar sus reservas.
Desde el día 5 con la inestimable ayuda de Iván e Inés propietarios de Touratech Perú, movimos todos los hilos posibles y mas, visitamos la naviera, la aduana en repetidas ocasiones y llamamos a todas las puertas. El abogado de DHL nuestro agente de aduanas, comenzó a tramitar papeles y mas papeles. El objetivo era sacar las motos lo antes posible y ponernos en marcha. A veces la situación burocrática llevaba a extremos increíbles. Yo debería pedir en la embajada norteamericana en Lima un poder notarial. Absurdos de este calibre y cada paso con más complicaciones convirtieron esta semana en un horror, pero avanzamos. Ya con todos los participantes en Lima dedicados de pleno los días 15 y 16 de Octubre a los tramites aduaneros, (pues es requerida su presencia física en cada paso), mas los poderes notariales ( visitamos no menos de tres notarias ) no conseguíamos deshacernos de Murphy. Cuando viajábamos en el automóvil de Iván hacia el deposito fiscal la policía nos detuvo por que faltaban unos adhesivos reflectantes en el automóvil. Incautación del vehículo y fuerte multa. Nosotros paramos a un coche en mitad de la autopista para que nos llevara los pocos km que quedaban hasta el almacén.
Tanto insistimos en la aduana y tan emotivos argumentos personales expuse en los despachos, que dos funcionarias, la jefa de importaciones temporales y la agente aduanera se quedaron hasta las 7 de la tarde del viernes tramitando nuestros documentos en unas oficinas vacías en las que los obreros habían empezado las reformas con dos martillos neumáticos de insoportable ruido. Claro no debía de haber nadie a esas horas, pero estábamos nosotros y los martillos pilones nos machacaron el cerebro un par de horas mientras manteníamos el corazón en un puño. O conseguíamos todos los documentos este viernes o se habría acabado todo. Los conseguimos. Al fin podríamos sacar las motos y el furgón y comenzamos a rodar el viernes 16 por la noche. El 17 estábamos en marcha muy temprano. Lo primero visitar la sede de Touratech Perú, donde Iván e Inés, que tanto hicieron por America2 durante estos días al menos tendrían la visita de las motos. Ya rodábamos y cruzando los dedos llegamos hasta Nazca.

E

Leave A Comment

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR